FORD APRESENTA AS NOVAS VERSÕES FREESTYLE DO KA E DO ECOSPORT COM ITENS EXCLUSIVOS

A Ford apresentou as novas versões FreeStyle do Ka e do EcoSport que chegam ao mercado em junho, com combinações exclusivas de estilo e equipamentos para ampliar a família. O Ka FreeStyle tem como principal novidade a oferta do motor 1.0, criando uma opção de preço mais acessível do hatch aventureiro. Já o EcoSport FreeStyle ganha um visual ainda mais moderno e ousado, com elementos que incluem teto e colunas pretos.

O primeiro EcoSport FreeStyle foi lançado como versão especial no final de 2005 e fez tanto sucesso que se tornou modelo de série. Desde então, se mantém como carro-chefe de vendas da linha. No ano passado a grife foi estendida ao Ka FreeStyle, com motor 1.5 e câmbio automático, que também foi muito bem aceito e abriu caminho para a chegada, agora, da versão com motor 1.0 e câmbio manual.

Ka FreeStyle 1.0

Hatch aventureiro com atributos típicos de utilitário, o Ka FreeStyle 1.0 reúne tudo o que o consumidor hoje mais deseja em um veículo. Tem suspensão e posição de dirigir elevadas, visual moderno e esportivo, potência, robustez, segurança, bom espaço interno e conectividade, com uma nova proposta de preço na categoria.

“O Ka FreeStyle é um veículo versátil e altamente aspiracional. Ele conquistou um espaço importante e hoje responde por 10% das vendas da linha, que é uma das líderes do mercado. Com o lançamento da versão FreeStyle 1.0 queremos ampliar esse sucesso, levando a mesma proposta para um leque maior de consumidores”, diz Adriana Carradori, gerente de Produto da Ford.

Visualmente, o Ka FreeStyle 1.0 adota o mesmo estilo da versão FreeStyle 1.5, com grade dianteira cinza do tipo colmeia, faróis com máscara negra, aplique inferior em prata nos para-choques e moldura em preto fosco no contorno da carroceria. O interior é igualmente diferenciado, com teto preto, painel marrom escuro e bancos revestidos em couro e tecido. No centro, destaca-se a tela flutuante de 7 polegadas da central multimídia SYNC 2.5, com funcionamento intuitivo e excelente visibilidade.

O premiado motor 1.0 TiVCT Flex de três cilindros, com 85 cv – o mais potente da categoria –, e a nova transmissão manual MX65 de cinco marchas dão um desempenho robusto e eficiente ao modelo. Ele tem também direção elétrica e suspensão com calibração especial, controle de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa, rodas de liga leve de 15 polegadas, faróis de neblina, molduras nos para-lamas, soleiras nas portas e rack com capacidade de 50 kg para transportar equipamentos como bicicleta, prancha ou caiaque.

Sensor de estacionamento traseiro, ar-condicionado, travas, vidros e retrovisores elétricos completam a lista. A carroceria é disponível em seis cores: preto Ebony, branco Ártico, cinza Moscou, cinza Copenhagen, marrom Trancoso e prata Dublin.

O Ka FreeStyle 1.0 chega como modelo 2020, com preço de R$56.690, para inaugurar uma nova faixa no segmento. A linha continua a oferecer também o Ka FreeStyle 1.5, somente com transmissão automática. O baixo custo de posse é outra vantagem do modelo, que tem a manutenção mais econômica do segmento somando os valores de revisões, seguro e peças.

EcoSport FreeStyle

O novo EcoSport FreeStyle traz elementos de estilo que valorizam ainda mais a personalidade marcante e esportiva do SUV. Vem com teto e colunas pintados de preto, grade dianteira preta, rack de teto estilizado, apliques em prata nos para-choques, faróis com máscara negra, retrovisores pretos com piscas integrados e maçanetas na cor do veículo. As rodas usinadas de 16 polegadas e os faróis de neblina com molduras pretas também são novos, acentuando a sua proposta moderna e vibrante.

O acabamento interno é outro destaque do utilitário esportivo, com materiais de qualidade e boa ergonomia que contribuem para criar um ambiente confortável e funcional. A central multimídia SYNC 2.5 com tela flutuante de 7 polegadas oferece recursos eficientes de conectividade.

O novo EcoSport FreeStyle é equipado com motor 1.5 TiVCT de 137 cv, o aspirado com a maior potência específica do mercado, e transmissão manual ou automática de seis velocidades. Tem também direção elétrica, controle de estabilidade e tração e assistente de partida em rampa, que garantem alto padrão de dirigibilidade e segurança em diferentes condições de rodagem, além de sensor de estacionamento traseiro e ganchos Isofix para cadeiras infantis.

O novo EcoSport FreeStyle custa R$87.290 com transmissão manual e R$93.290 na versão automática. Como os demais modelos da linha, tem três anos de garantia e manutenção econômica.

“O EcoSport FreeStyle se tornou um ícone da linha e criou tendências no mercado”, diz Adriana Carradori. “Com essa renovação, valorizamos ainda mais o seu espírito inovador e arrojado, com itens de personalização que são objeto de desejo dos consumidores e fazem o carro se destacar nas ruas.”

Fonte: Media.Ford.com

Ford cria série especial 100 Anos para Ka e EcoSport

A Ford apresentou a série especial 100 Anos do Ka e do EcoSport. Os carros começam a ser vendidos este mês em edições limitadas. O hatch sai por R$ 65.990 e teve mil unidades produzidas. O SUV custa R$ 89.990, com tiragem de 500 carros.

O tom de azul (semelhante àquele do logotipo oval da Ford) foi a cor escolhida para a edição comemorativa e nos dois carros há também detalhes pretos e combinação única de equipamentos. O interior dos dois modelos recebe acabamento do painel e do teto em preto e bancos especiais.

Eles trazem ainda central multimídia com tela de sete polegadas, conexão Bluetooth, entrada USB, comandos por voz e conectividade com Apple Car Play, Android Auto e Waze. O motor 1.5 flex de três cilindros e a transmissão automática de seis marchas também são comuns para ambos.

O Ka 100 Anos usa como base a versão SE Plus, que traz itens como direção elétrica, trio elétrico, ar-condicionado, controlador automático de velocidade, computador de bordo, ajuste de altura do banco do motorista, ajustes de altura e profundidade do volante, faróis de neblina e abertura elétrica do porta-malas.

O EcoSport 100 Anos também tem todos os equipamentos da versão SE, mais itens adicionais. Além de teto, colunas, grade dianteira e retrovisores pretos, traz rodas de liga leve de 16 polegadas com pneus 205/60 R16, faróis com luzes de rodagem diurna, faróis de neblina, câmera de ré e tela multifuncional de 4,2 polegadas no painel de instrumentos.

A Ford criou sua subsidiária no Brasil na metade de 2019 com um investimento de US$ 25 mil. A montagem dos carros ocorreu neste primeiro momento na Rua Florêncio de Abreu, no centro da cidade de São Paulo.

Fonte: automotivebusiness.com.br